215/65 R16 — ширина 215 мм, боковина 139,75 мм, наружный диаметр около 686 мм. Это уже кроссоверная геометрия на шестнадцатидюймовом диске: высокая резина, приличная ширина и заметный запас по нагрузке. Ассортимент в размере широкий, включая всесезонные модели. Скажите в WhatsApp сезон и предпочтения — специалист ответит на сообщение с подставленным размером.
Это не результат фильтра: фильтр здесь не выбран, снимать нечего. Напишите — специалист посмотрит по базе поставщиков и ответит в WhatsApp.
Передать запрос консультанту65 — это проценты от ширины: 215 × 0,65 = 139,75 мм. Именно столько резины отделяет обод от дороги с каждой стороны. Наружный диаметр складывается из диска (16 дюймов — 406,4 мм) и двух боковин, отсюда 686 мм. Знать эту величину полезно: от неё зависит показание спидометра.
Четыре — предпочтительно, особенно если машина полноприводная: разница в диаметре из-за разного износа заставляет трансмиссию постоянно работать на выравнивание. Если меняете две, ставьте новые назад и следите, чтобы разница в глубине протектора между осями не превышала пары миллиметров.
В этом размере всесезонных моделей действительно много. Но зима с устойчивым минусом — не тот климат, где всесезонка равна зимней: на льду она заметно слабее, а летом в жару быстрее изнашивается. Как основной вариант она годится для малых пробегов и поездок только по городу.
Сухое тёмное помещение без резких перепадов температуры. Шины без дисков — вертикально, с поворотом раз в месяц; в сборе с дисками — стопкой или подвешенными, чтобы не деформировалась боковина. Сезонное хранение есть в партнёрских точках программы; срок и условия назначает сама точка.