Летом запрещены не «зимние шины», а шипованные: пункт 5.5 технического регламента ТР ТС 018/2011 запрещает эксплуатацию шипованных шин в июне, июле и августе. Большинство статей пишет об этом неверно, и разница практическая — за шипы летом отвечать придётся, за нешипованную зимнюю прямого запрета нет. Ставить летний комплект стоит по тому же порогу, что и снимать: среднесуточные +7 °C. Обязательность зимних шин заканчивается 1 марта, но март в Актобе ещё зимний — календарь здесь хуже термометра. Скажите размер в WhatsApp — подберём и запишем на установку.
Здесь мы отвечаем на вопросы о сезоне, а перечень моделей появится, когда витрина наполнится. Скажите свой размер — специалист посмотрит по базе поставщиков и ответит в WhatsApp.
Передать запрос консультанту
Шипованные в июне–августе эксплуатировать запрещено — это пункт 5.5 ТР ТС 018/2011. У нешипованной зимней прямого запрета нет, но советовать так ездить мы не станем: мягкая зимняя смесь на жаре быстро изнашивается и хуже держит горячий асфальт, а трактовка на дороге может отличаться от текста регламента.
По среднесуточной температуре +7 °C и выше, устойчиво. Обязательность зимних заканчивается 1 марта, но в Актобе устойчивый снежный покров на севере области сходит только 5–9 апреля — поспешить здесь дороже, чем опоздать на неделю.
Знак «Ш» на ошипованной машине обязателен. За его отсутствие сначала предупреждение, затем штраф 3 МРП. Сумму в тенге не называем: МРП пересматривают ежегодно, и число в тексте устарело бы молча.
Составом смеси и рисунком. Летняя смесь твёрже: она держит форму на горячем асфальте и меньше изнашивается, а рисунок рассчитан отводить воду, а не грести снег. На холоде та же твёрдость превращается в минус — резина дубеет.